全力推進(jìn)總投資25億元的哈爾濱聯(lián)合飛機大型無(wú)人直升機產(chǎn)業(yè)基地項目開(kāi)春即開(kāi)工；全方位推動(dòng)產(chǎn)能將擴大兩倍的東北輕合金航空航天特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線(xiàn)改擴建項目4月初開(kāi)建……陽(yáng)春三月，萬(wàn)象更新。作為國家航空產(chǎn)業(yè)重要發(fā)源地，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）正積極探索以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新、激活航空航天產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、構建國家級航空裝備創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)向“千億級”邁進(jìn)，聚力打造航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集群發(fā)展的“平房樣本”。

堅持“小核心大協(xié)作”，做強龍頭壯大鏈條

航空產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、科技含量高、創(chuàng )新要素集中等特點(diǎn)，是平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）重點(diǎn)打造的支柱產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟騰飛的主引擎。

近年來(lái)，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）以區廠(chǎng)共建、軍民融合發(fā)展為抓手，持續發(fā)揮中航哈飛、航發(fā)東安兩大央企溢出效應，持續推動(dòng)主機廠(chǎng)進(jìn)行“小核心、大協(xié)作”等集群發(fā)展模式，大力培育航空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化配套企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條加速壯大完善。目前，中航哈飛、航發(fā)東安主機廠(chǎng)自主可控配套產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)在區域本地外協(xié)配套率已達到90%以上。

作為全國最大的直升機和航空發(fā)動(dòng)機研發(fā)生產(chǎn)基地，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）現已具有直升機、固定翼飛機、無(wú)人機、航空發(fā)動(dòng)機、直升機傳動(dòng)系統、航空復合材料、高性能鋁板材等重點(diǎn)產(chǎn)品及機加、熱處理、電氣、噴漆、焊接、裝配等30多個(gè)專(zhuān)業(yè)，其中，直升機傳動(dòng)系統和飛機附件傳動(dòng)系統市場(chǎng)占有率全國第一。區域部分企業(yè)是中國商飛大飛機配套體系中一級供應商，區內20余戶(hù)企業(yè)分別為成飛、西飛、通飛、沈飛配套。在國際航空產(chǎn)業(yè)中，哈飛空客是歐洲空客機型復合材料方向舵、升降舵等產(chǎn)品的全球唯一供應商。

“多年來(lái)，區委區政府大力支持駐區航空龍頭央企發(fā)展壯大，目前，中航哈飛是國內唯一同時(shí)具備直升機和固定翼機設計研發(fā)制造能力的企業(yè)，航發(fā)東安是國內最大的國產(chǎn)全系列直升機傳動(dòng)系統、發(fā)動(dòng)機動(dòng)力系統專(zhuān)業(yè)化研制生產(chǎn)基地。”據平房區工信局局長(cháng)廖曉芳介紹，按照航空產(chǎn)業(yè)“一核、一帶、一環(huán)多點(diǎn)”布局謀劃，目前區域已形成以中航哈飛、航發(fā)東安為核心，哈飛工業(yè)、東安實(shí)業(yè)、廣聯(lián)航空、鑫華航空等一大批配套企業(yè)集群式發(fā)展的格局。

尤其近三年，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）航空產(chǎn)業(yè)呈現規模總量擴張態(tài)勢，共推進(jìn)廣聯(lián)航空零部件智能制造、鑫華航空航天艦船配套二期工程項目40余項，計劃總投資近40億元，已累計完成投資26億元。全區現有航空產(chǎn)業(yè)規上工業(yè)企業(yè)35戶(hù)，2023年航空產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值已突破500億元大關(guān)，同比增長(cháng)30%以上，具備打造千億級產(chǎn)業(yè)集群的基礎實(shí)力。

用好科技創(chuàng )新“增量器”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級

推動(dòng)東北全面振興，根基在實(shí)體經(jīng)濟，關(guān)鍵在科技創(chuàng )新，方向是產(chǎn)業(yè)升級。

平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）立足現有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎和優(yōu)勢，以科技創(chuàng )新這個(gè)“關(guān)鍵變量”撬動(dòng)“強勁增量”，加快推動(dòng)傳統制造業(yè)轉型升級，為區域航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添不竭動(dòng)力。

2023年，中航哈飛全新研制的AC332直升機首飛成功、Y12F運輸機取得歐洲EASA適航許可證；航發(fā)東安合作研制的渦軸-16發(fā)動(dòng)機正式交付，作為中國首款可用于7噸級雙發(fā)直升機的渦軸發(fā)動(dòng)機，性能超過(guò)了國際同類(lèi)發(fā)動(dòng)機水平……近年來(lái)，通過(guò)持續推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)轉型升級、確立區內航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)創(chuàng )新主體地位、大力實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略等措施，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）不斷加快全區航空產(chǎn)業(yè)轉型步伐，技術(shù)創(chuàng )新含量明顯提高，高質(zhì)量發(fā)展根基不斷夯實(shí)。

培育廣聯(lián)航空、東安實(shí)業(yè)等7戶(hù)航空企業(yè)成為國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)；培育東北輕合金、哈飛工業(yè)等7戶(hù)企業(yè)獲評省級單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）；助力哈飛工業(yè)、廣聯(lián)航空等8戶(hù)航空企業(yè)獲評省級數字化車(chē)間，萊特兄弟、海航創(chuàng )通、翔龍電力等28戶(hù)企業(yè)被認定為高新技術(shù)企業(yè)……2023年，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）航空產(chǎn)業(yè)集群收獲“國家級航空裝備創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)集群”稱(chēng)號，充分彰顯科技創(chuàng )新增量器作用。

在國家推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的大形勢下，航空制造業(yè)面臨數字化、智能化轉型的壓力與挑戰，智能制造成為平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）引領(lǐng)航空企業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的主攻方向之一。

廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司董事、總工程師常亮表示，隨著(zhù)不斷加強統籌謀劃，航空制造業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。作為航空航天配套企業(yè)，近年來(lái)，廣聯(lián)航空堅持“一體兩翼”總體布局，不斷加強科技創(chuàng )新和產(chǎn)品創(chuàng )新，積極打造數字裝備和智慧工廠(chǎng)。未來(lái)，廣聯(lián)航空將繼續攜手區域全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同實(shí)現精益制造、航空報國的使命。

“為讓科研成果盡快轉化為生產(chǎn)力，我區今年將以中航哈飛現有研發(fā)和工藝團隊為主體，聯(lián)合中國商飛集團共建研發(fā)中心。以此為根基，依托區域其他具有設計研發(fā)能力的重點(diǎn)航空企業(yè)，聯(lián)合哈工大等高校院所，逐步謀劃成立航空產(chǎn)業(yè)研究院。”廖曉芳說(shuō)，按照航空企業(yè)發(fā)展所需的技術(shù)和成果要求，積極組織企業(yè)技術(shù)中心與高校成果對接，搭建合作平臺，建立有效溝通合作機制，促進(jìn)供給側和需求側有效對接。

開(kāi)辟低空經(jīng)濟新賽道，布局無(wú)人機大市場(chǎng)

無(wú)人機產(chǎn)業(yè)是未來(lái)航空民用市場(chǎng)的主流發(fā)展趨勢，未來(lái)無(wú)人機等通航產(chǎn)業(yè)有望成為智慧城市新基建、數字經(jīng)濟新引擎，開(kāi)啟低空經(jīng)濟的發(fā)展元年即在當下。

2023—2024年冰雪季，黑龍江憑借把游客“寵出圈”的冰雪游而火爆全網(wǎng)。春節期間，無(wú)人機的加入為冰雪旅游更添了一把“科技火”，通過(guò)低空+文旅、低空+物流等新業(yè)態(tài)形式深度融入春節旅游，為黑龍江打造領(lǐng)跑低空經(jīng)濟新名片。

以滿(mǎn)族風(fēng)特色著(zhù)稱(chēng)的哈爾濱市南崗區東升村，在春節期間迎來(lái)了一波旅游高峰。為了迎接陡然增長(cháng)的客流，東升村在“滿(mǎn)族村寨”“采摘園”等景點(diǎn)全方位配備了來(lái)自平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）企業(yè)聯(lián)合飛機的Q20多旋翼無(wú)人機。該無(wú)人機搭載喊話(huà)器，成為空中導游，為游客介紹東升村的特色景點(diǎn)。

該無(wú)人機還有一個(gè)載重量達10公斤的載貨倉，游客將采摘的草莓放進(jìn)貨倉，到了就餐環(huán)節，無(wú)人機又成為空中服務(wù)員，將草莓送上餐桌，讓游客直呼“太驚喜了”。

聯(lián)合飛機相關(guān)負責人告訴記者，無(wú)人機伴游是無(wú)人機融合文旅的一次創(chuàng )新嘗試，為黑龍江冰雪游增添了一抹科技亮色。與此同時(shí)，聯(lián)合飛機在物流運輸、農林植保等多個(gè)領(lǐng)域都展開(kāi)布局，全方位助力鄉村振興。東升村太空草莓園負責人表示，“有無(wú)人機幫我們做配送，即使天氣差，交通不便，也能幫我們將草莓送到村里、鎮上、市區，打開(kāi)更多銷(xiāo)路。接下來(lái)，我們還將把無(wú)人機運用在農業(yè)作業(yè)中，監控農作物的生長(cháng)情況、病蟲(chóng)害趨勢，提高生產(chǎn)效益，相信有了新工具，我們的收入一定可以再創(chuàng )新高”。

聯(lián)合飛機的發(fā)展路徑只是平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）布局無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。“我區將逐步推進(jìn)工業(yè)級無(wú)人機發(fā)展，依托廣聯(lián)航空、聯(lián)合飛機、哈工大機器人集團等企業(yè)，大力推進(jìn)6軸無(wú)人機、固定翼無(wú)人機、警用無(wú)人機、垂直起降無(wú)人機、植保無(wú)人機等多款新型無(wú)人機研發(fā)制造。”廖曉芳說(shuō)，今年，平房區（哈經(jīng)開(kāi)區）將以聯(lián)合飛機大型無(wú)人直升機產(chǎn)業(yè)基地項目建設為重點(diǎn)，大力拓展無(wú)人機制造和改裝業(yè)務(wù)，以此帶動(dòng)全區無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚力搶占低空經(jīng)濟發(fā)展新賽道，使其成為航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)新引擎，助力區域航空產(chǎn)業(yè)向“千億級”加速邁進(jìn)。